2、漂白：不少木材含有天然的色素，如桑木、紫檀等具有黄、紫、红的色素。对木材的色素有时需要保留，以起到装饰作用，如果木制品要涂成浅淡的颜色或涂成与原来材料颜色无关的任意色彩时，木制品白坯表面要进行漂白。一般情况下，常在颜色较深的局部表面进行漂白处理，使涂层被覆前木材表面颜色取得一致。

3、染色：为了得到纹理优美、颜色均匀的木质表面，木制品一股需要染色。木材的染色一般可分为水色染色和酒色染色两种。水色是染料的水溶液，酒色是染料的醇溶液。配制水色用酸性染料，市售的黄纳粉和黑纳粉是由几种酸性染料混合制成的。用水色染色时，水分挥发较慢，染色均匀，且价格低，使用方便。它的主要缺点是水使木材起毛，要另加砂磨，以消除起毛现象。

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视频作者：安徽禄凯包装科技有限公司

没能实行木托盘通用制的原因  

(1)行政机关没有实行有力的一元化。  

(2)没有得到国铁等物流业界的支持。    

(3)物流机具、车辆、包装等有关行业的规格标准与标准托盘规格不一致。  

实行托盘通用制，"托盘标准化"是必需的 日本在托盘标准化方面还处于后进国家的行列。我们在上面说过，日本从1965年--1974年即提出一贯托盘化的问题，但却只有啤酒业和部分日用杂货业以及石化工业采用，是非常遗憾的事情。泡沫经济时期，为应付运输紧张的形势，一度曾经大力提倡过，遗憾的是在泡沫经济崩溃后，运输需求下降，一贯托盘化也随之降温。  

近（1997年--译者注）由于日元升值，出现内外价格差，以致价格体系受到破坏。搬运的机械化，和以使人们从重体力劳动中解放出来为目的的运输效率化，重新被提上日程。又由于年轻工人不愿意从事人力搬运的工作，为了保住年轻的劳动力，企业如何推行一贯托盘运输，已成为必须认真对待的紧急课题。

提高物流效率的核心问题，是推行一贯托盘运输的问题  从日本物流今后的发展看，在全国推进托盘化是必要的。

随着运输业和物流业的快速发展，木托盘是便捷的基本物流工具。它是将静态货物转化为动态货物的载体，是一种可用于装卸、储存和运输过程的工具。使用叉车，可以大大提高装卸效率；用托盘堆放货物可以大大提高仓库的利用率；

木托盘的一致运输可以大大降低成本。木托盘的使用始于装卸领域。现在，托盘单元包装、托盘单元存储、托盘单元装卸、托盘单元运输随处可见，并迅速从物流行业向各个行业蔓延。小木托盘卷发挥舞着巨大的力量。

安徽禄凯包装是集木制托盘、免熏蒸托盘、免熏蒸包装箱、熏蒸木托盘、包装箱、木箱等为一体，可提供各种规格托盘、包装箱的加工生产。如果客户需要特殊生产，我们也可以来料加工，定做样品。，质量控制，服务客户”的原则。公司坚持以市场为导向，敢于比拼质量、价格、服务。